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刚上市就降价了!丰田卡罗拉,口碑爆炸 能不能落地10万?
“三缸车的折扣肯定比四缸大,不然谁要?”
我相信这是很多人对三缸发动机车型的固有认知,因为这样的例子太多了,比如别克威朗,这款车通常依靠4万或5万的折扣来保持月销量在7000辆的水平。
然而,有趣的是,一向保守的丰田也推出了三缸发动机,并将其安装在卡罗拉和雷凌的主要销售车型上,起价继续保持在11万元左右,这让很多人感到惊讶。8万元买卡罗拉的时代来了吗?
花10万元登陆卡罗拉有可能吗?为了证实这个想法,我去了一汽丰田和广汽丰田的4S店,了解了两款车的市场情况!
与之前的2019款1.2T版卡罗拉相比,新增的2021款1.5L三缸版卡罗拉的指导价更低,因为增加了手动档版。
我们的第一站是位于广州市海珠区的一汽丰田4S店。我们之所以选择这家店,是因为这家店在网上各方面都有很好的口碑。据说价格也很好,但现实真的是这样吗?从门口可以看出,除了RAV4,大多数车型,包括亚洲龙和花冠,都有现有的汽车。
进入展位后,小边直接去了卡罗拉,但有点失望,最初认为至少两辆卡罗拉展览车中的一辆将是三缸版本,但事实上,两辆车都是双引擎版本。
然而,据销售人员介绍,大多数一汽丰田4S店的三缸卡罗拉展览车只有在月底才会有,这两天有很多消费者来咨询1.5L版(丰田的吸引力似乎仍然很强)。
随后,销售人员还表示,除了配置和发动机不同外,三缸版卡罗拉的外观和内饰与1.2T版基本相同。区分版本的最好方法是查看尾标记,因为三缸版本没有D-4T和HYBIRD标志,只有简单的卡罗拉英文标志。
虽然展车还没有正式到店,但也不会妨碍销售人员卖车,所以经过深入沟通,销售人员给出了一份真诚的报价。
但有点出乎意料的是,这款1.5L先锋版的落地价也是12.9万元,购车折扣只有1万元,而且没有想象中的折扣是2-3万元。
而且这1万元是综合优惠,也就是说新车一定要在店里买保险,大概6100元左右,上牌出库要收2500元的服务费。
其次,在贷款方面,该店有两年4万元的无息贷款政策,首付约9万元可以开车,月供只有1666元,相对实惠,但有点不高兴,贷款也要支付1000元的服务费。
最后是取车时间。目前,该店1.5L版卡罗拉订车人数较多,车源较少。取车大约需要一个月的时间。

小编还专门咨询了1.2T四缸版是否会停产的问题。答案是,它可以确保今年不会停产,但如果你想购买1.8L混合动力版,你应该抓紧时间。据说明年可能会改为1.5L三缸混合动力系统。
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许多网民担心亚洲龙的折扣。该店目前的报价是汽油版1000,混合动力版约14000。然而,这两个版本的最低配置没有折扣,也没有现有的汽车。似乎想买这辆车的消费者至少应该选择低配置。
虽然卡罗拉没有想象中的大折扣,但广汽丰田雷凌的情况如何?折扣会比卡罗拉更强大吗?带着这种心情,我们决定去广汽丰田4S店咨询雷凌TNGA
领先版1.5L。
我们来到广州番禺的一家广汽丰田4S店。与上一家一汽丰田4S店不同,停在这家店门口的新车即将交付,该店也换上了2021款雷凌的海报。广汽丰田4S店位于广州,靠近水楼台,先得月吗?
雷凌1.5L版已经到店了吗?
进店后,小编惊讶地发现,放在C位的不是雷凌,而是价格更高的凯美瑞,也许是因为凯美瑞的销量更好。
顺便问一下凯美瑞目前的市场,汽油版目前只有2000元的折扣,而双引擎版只有5000元左右(卖得好就是硬气)。
当我来到展厅的角落时,我发现了2021年的雷凌。小编原本以为是三缸版。他只是想打开引擎盖进行研究,但他发现后面有一个D-4T标志,所以他知道这是1.2T版本(灵活学习和使用)。
通过与销售人员的沟通,我们了解到1.5L雷凌展车也要到月底才能到店,但他们说,当他们之前参加新车培训时,他们发现1.5L版本的材料和设计基本相同,除了配置和发动机与1.2T版本不同。
你最关心的价格来了。从报价可以看出,雷凌的1.5L三缸版也没有大折扣,仍然是和卡罗拉一样的1万综合折扣。请注意,这是一个综合折扣。
也就是说,12.64万元的全额落地价还包括6000元保险、2000元牌照和出库费,必须在店内购买。其实和花冠差不多。
然而,在贷款方面,雷凌目前没有贷款免息政策。如果按三年分期付款计算,首付约为6.1万元。值得注意的是,它还包括高达3000元的贷款服务费,在每月偿还的1946元中,总利息约为1650元。
最后,就取车时间而言,与流行的花冠不同,商店1.5L雷凌目前咨询的人并不多。如果你现在订车,你可以在月底取车,但只有白色。
在参观了卡罗拉和雷凌的三缸版本后,我们可以发现想象中的大折扣并没有出现,但过去任何丰田汽车都没有上市的折扣仍然存在。也许丰田仍然担心这两款车的销量。
然而,从1.5L版卡罗拉的市场反馈来看,许多消费者仍然认识到丰田。即使他们没有看到或尝试过真正的汽车,他们仍然敢于订购汽车,这表明丰田的优秀声誉已经深入到大多数人的心中。所以问题是,比四缸更便宜的三缸版本值得买吗?
从产品层面来看,正如前面提到的,两款车1.5L版最大的区别就是发动机。其实这款全新的M15发动机在很多方面都比1.2T发动机好。比如最大功率达到121马力,热效率提高到40%,减重25公斤,工业和信息化部油耗只有5.1L/100km。
简单来说就是更强更省油,丰田的可靠性不用担心,再加上更低的价格,其实1.5L版的两款车也可以考虑。
为什么要考虑而不是推荐?因为卡罗拉1.5L先锋版和1.2T先锋PLUS版的指导价只有3000元,终端折扣也差不多,是值得买还是看你的钱包。
但有趣的是,当1.5L的雷凌和卡罗拉上市时,很多人认为丰田想从别克英朗那里学习,并制作低价版本,以取代A0级和威驰。
但从实际的产品定价和市场报价来看,丰田并没有这样的意图,也许更想取代1.2T的雷凌和花冠。
事实上,丰田别无选择,只能使用1.5L三缸发动机。由于目前的CAFC规则和双点政策对1.2T车型不是很友好,丰田只能使用1.5L三缸发动机,面对日益严格的排放环保要求。
虽然缺少一个气缸可能会让很多中国人心理上有芥蒂,但其实产品差距不大,因为是丰田,不成熟的产品不会推向市场。
至于目前如何选择三缸和四缸车型?我还是那句话:看你的钱包鼓不鼓。如果预算有限,买更实惠的1.5L入门级车型也不错。至于大多数人期待的大折扣,恐怕很难看到。
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