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快递巨头开始精细扩张
资料来源：上海证券报
据圆通官网消息，7月30日，圆通集团与嘉兴市政府签署战略投资协议，圆通集团计划投资122亿元在嘉兴机场建设全球航空物流枢纽。根据规划和运量计算，到2030年，航空物流枢纽项目运营的自有全货机将达到50架，年航空邮件量将达到110万吨；到2050年，年航空邮件量将达到240万吨。
目前，圆通已规划布局“一主八从”九个基地，“一主”是嘉兴航空物流枢纽，“八从”分布在义乌、西安、成都、南宁等地。
圆通目前依赖中高端空运市场。例如，6月初，圆通快递宣布与菜鸟、中国航空联合中标，计划在货运机场香港国际机场投资约120亿港元建设高端物流中心项目。截至目前，圆通航空已投入使用10架自有全货机，圆通快递已使用1000多条腹舱航线。航空服务网覆盖中国120多个城市，积极拓展国际业务。
就在“旧金山快递机场”获批一个月后，旧金山快递控股取得了新的收获：获得了中国第一个民航管理部门颁发的无人机航空运营许可证。这意味着无人机物流配送将进入合法运营阶段，旧金山快递控股具有一定的先发优势。业内人士表示，未来五年，物流无人机的市场容量预计将达到1000亿元。
此外，今年6月，中通快递与土耳其航空和太平洋航空公司签订了合同，宣布将成立合资企业，整合和协调各自的优势资源，布局和探索全球航空运输服务。
在跨境业务发展方面，中通快递柬埔寨有限公司分配中心的竣工仪式于今年5月在金边举行。这只是中通快递“走出去”的缩影。目前，中通国际在全球拥有30多个海外仓库，并推出了美国、东盟、中东、非洲等全球专线包裹配送、国际物流配送和仓储等综合服务业务。集团董事长赖梅松表示，中通将继续巩固和发展国内快递业务的领先优势，积极布局和发展国际市场，使国际业务成为中通未来的重要增长点。
申通快递的国际化进程也在进一步加快。截至目前，申通国际快递业务已覆盖23个海外国家和地区，开发了70多个海外网点。其次，公司将进一步扩大发达国家和重点城市网络的覆盖范围，加快“一带一路”沿线国家和地区服务网络的布局，逐步发展成为具有全球网络覆盖能力的国际快递服务企业。公司还将以“一单到底”的形式开通出口专线，实现全链路信息对接。(记者徐晶晶)
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