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一、民航微出行是航空公司旗下的吗?

**不是**。民航微出行是一家独立的第三方民航新媒体品牌，不属于任何一家航空公司。它专注于民航领域的内容生产，为读者提供准确、有价值的信息，帮助其解决乘机出行过程中的问题。

二、那些航空公司属于民航,民航跟国航有什么区别

一、“国航”有两重含义。一是中国国际航空公司的中文简称，英文简称CA。国航承担着中国国家领导人出国访问的专机任务，也承担许多外国元首和政府首脑在国内的专包机任务。2018年5月，中国国际航空公司在“世界十大最安全航空公司”中名列第五位。在“世界十大综合竞争力航空公司”排行榜上中国国际航空列第四位。二是“国有航空公司”，指国有全资的航空公司和国资控股的航空公司。包括：

1、中国国际航空公司（国有控股）

2、中国南方航空公司（国有控股）

3、中国东方航空公司（国有控股）

4、中国新华航空（新华航空集团控股，新华航空集团本身为国有控股）

5、海南航空公司?（新华航空集团控股）

6、四川航空公司（国有控股）

7、上海航空公司?（国有控股）

8、厦门航空公司（南方航空控股）9、山东航空公司?（中国国航控股）10、长城航空公司 （国有企业控股）1

1、中国邮政航空 （中国邮政控股）二、“民航”有两重含义。一是民用航空的中文简称，指使用航空器从事除了国防、警察和海关等国家航空活动以外的航空活动，民用航空活动是航空活动的一部分。二是“民营航空公司”，指民营控股的航空公司。包括：

1、海南航空

2、春秋航空

3、吉祥航空

4、奥凯航空公司

5、华夏航空公司

6、上海吉祥航空公司

扩展资料：

鼓励与支持民营资本进入航空领域，是中国民航最深刻的市场化改革举措之一。2004年5月26日，奥凯航空获得国家民航总局的筹建许可，成为中国内地第一家民营航空公司。2005年2月25日，奥凯航空引进第一架飞机波音737-900飞机。2005年3月11日，奥凯航空在天津成功首航天津—长沙—昆明，开启中国民营航空时代。2018年1月19日起，新修订的《国内投资民用航空业规定》正式施行，放宽中国国航、东方航空、南方航空三大航空公司国有或国有控股要求，允许国有相对控股。被决策层视作混改重点领域的民航业，开始拥有更大的政策空间。该规定对于鼓励、支持和引导国有和非国有主体投资民航业、规范民航企业之间的投资行为起到了积极促进作用。参考资料：百度百科——中国国际航空股份有限公司
百度百科——民用航空新华网——中国民航进一步放宽准入
人民网——三大航被允许国有相对控股

三、民航与国航有什么区别

民航，即为民用航空；国航，即为中国国际航空股份有限公司，二者的区别如下：一、性质不同民航：民航是指一种航空活动，也是国家主管民用航空事业的部门。国航：国航是指民用航空公司以及世界最大的航空联盟。二、活动不同民航：民航是指使用航空器从事除了国防、警察和海关等国家航空活动以外的航空活动。国航：国航是以航空运输为主业，包括国际、国内定期和不定期航空客、货、邮和行李运输业务活动。三、范围不同民航：民航的范围包括航空公司、机场、空管、监管机构。国航：国航的范围主要是航空运输。四、所属管理部门不同民航：民航的所属管理部门是国家交通运输部。国航：国航的所属管理部门是中国民用航空局。
参考资料来源：百度百科-民用航空? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ??百度百科-中国国际航空股份有限公司